和商快讯，集运指数（欧线）期货持续呈现攀升态势。近两日，主力合约2406盘中最高突破4000点。今年2月份以来，前二十主力席位多头持仓量增长了1.2倍，主力合约期价涨幅达188%。 多位分析人士向记者表示，2月份以来，集运指数（欧线）期货的走强，主要在于班轮公司的运输成本增长所致，其中，地缘风险促使中欧航线绕行常态化，被动抬升了运费价格。从相关航运企业来看，集运市场目前进入供需错配期，鉴于6月份即将进入消费旺季，相关企业应积极运用衍生品进行风险管理。（证券日报）
和商快讯，集运指数（欧线）期货持续呈现攀升态势。近两日，主力合约2406盘中最高突破4000点。今年2月份以来，前二十主力席位多头持仓量增长了1.2倍，主力合约期价涨幅达188%。 多位分析人士向记者表示，2月份以来，集运指数（欧线）期货的走强，主要在于班轮公司的运输成本增长所致，其中，地缘风险促使中欧航线绕行常态化，被动抬升了运费价格。从相关航运企业来看，集运市场目前进入供需错配期，鉴于6月份即将进入消费旺季，相关企业应积极运用衍生品进行风险管理。（证券日报）
