4月27日，韵达控股举行投资者关系活动，接受了来自中金公司、中信证券等75家机构共115位投资者的特定对象调研。此次调研聚焦于韵达控股2024年度及2025年第一季度的经营情况、产能利用、技术应用、资本开支等多个关键领域。
经营指标亮眼，展现发展韧性
在本次调研中，韵达控股董事会秘书杨红波介绍了公司2024年度及2025年第一季度的主要经营指标概况。
2024年度，韵达控股业务量累计完成约237.83亿票，同比增长26.14%，高于行业增速4.6个百分点；营业收入达485.43亿元，同比增长18.3%；快递业务毛利率为9.3%，同比上升0.77个百分点；经营活动产生的现金流量净额为50.87亿元，同比增长50.2%。单票指标方面，单票收入2.01元，同比下降12.3%；单票成本1.83元，同比下降13.0%，快递核心经营成本为0.68元，单票下降0.19元，同比下降21.9%；单票费用0.08元，同比下降4分，下降比例为31.7%；资产负债率为47.68%，较2023年下降1.6个百分点。
2025年第一季度，公司累计完成快递业务量约60.76亿票，同比增长22.9%；营业收入121.89亿元，同比增长9.3%；归属于上市公司股东的净利润为3.21亿元，扣非净利润3.08亿元；四项费用合计4.87亿，同比下降0.41亿，下降比例为7.7%；单票费用0.08元，同比下降3分，下降比例为24.9%。
多维度发力，推动经营管理升级
在经营管理方面，2024年韵达控股围绕“强网络、数智化、控成本、节费用”展开工作。在“强网络”上，推进“四个能力建设”，包括基础设施、服务提升、展业拓客及全网均衡发展能力建设。“数智化”方面，拥抱AI技术，测试使用DeepSeek本地化部署，并提升网点科技能力。成本管控上，坚持精益化管理，持续挖掘降本空间。
关于产能利用率，韵达控股因资本开支的“错周期”具备底盘和先发优势，目前产能利用率仍有提升空间，有助于核心运营成本下降。在AI和无人技术应用上，公司保持乐观，已在客服应用大模型，部署DeepSeek大模型赋能网点和快递小哥，并因地制宜在网点推广无人技术设备。
资本开支与经营策略并重，应对市场变化
资本开支上，自2022年起重点从产能投建转向产能维护，近两年来资本开支保持在25亿元左右，2025年预计继续下降，开支结构主要用于存量能力维持及个别地区产能投建、核心科技应用。
对于2025年一季度业绩同比下降，公司表示在业务量上抓住机遇，增速高于行业平均；成本费用上延续降本节费能力；包裹结构上优化比例。面对价格竞争，公司认为行业业务量增长机会持续，虽局部存在价格竞争，但监管制约价格下行，公司将运用自身优势追求“量升利增”。
展望2025年，韵达控股将持续强化网络能力建设，提质增量，提高综合盈利能力，通过优化网络结构、降本控费等措施，与各方形成利益共同体，为投资者创造更大价值。
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